Opel Astra H

 Астра третьего поколения представлена фирмой Опель на автосалоне в сентябре 2003 года во Франкфурте. Выпуск серийных Астр начался с февраля 2004 года. Автомобиль базируется на платформе старой Астры. Стартует модель с пятидверным кузовом хетчбек. Позже появится трехдверная версия и универсал. Для новой Астры разработаны два новых мотора и от предыдущей Астры взяты самые последние двигатели, таким образом получилась линейка двигателей, продолжающих серию Ecotec и удовлетворяющих нормам Euro 4. Предлагаются бензиновые моторы 1.4 TWINPORT (90 л.с.), 1.6 TWINPORT (105 л.с.), 1.8 (125 л.с.) и 2.0 Турбо (170 л.с.), а так же два дизельных мотора объемом 1.7 (80 и 100 л.с.) оснащенные турбонаддувом и топливной системой типа «Common Rail». К лету 2004 года планируется добавить еще два мотора с непосредственным впрыском топлива в цилиндры - 2.0 турбо (200 л.с.) и турбодизель 1.9 (150 л.с.)

 Покупателям предлагается - ручная пятиступенчатая коробка передач, пятиступенчатый секвентальный электронный автомат (Easytronic), четырехступенчатая классическая коробка-автомат или новая шестиступенчатая ручная коробка (для турбо-версии). Новая астра обладает феноменальным для своего класса набором базовых и дополнительных опций. Сюда входит: адаптивная система электронного управления параметрами подвески (IDSPlus) и система бесступенчатого регулирования ее характеристик (CDC). Система IDS plus обеспечивает хорошие динамические характеристики автомобиля при выходе на спортивный режим, который может быть включен простым нажатием специальной кнопки. Впервые автомобили такого класса оснащены адаптивной системой управления световым пучком фар (AFL) и системой их автоматического включения при снижении освещенности дороги.